大峰奧駆道 釈迦ヶ岳～八経ヶ岳

 ５月２２日(日)　メンバーL.O　K　Y　３名

　奧駆を一気に歩くのは時間が必要なので宮仕えにはなかなか難しい。そこで少しずつでも行こうかと、コース上、一番不便ではあるが季節も一番よい２１日の夜に京都を出発し、林道旭不動木屋線の途中にある登山口まで入り、仮眠をする。

２２日　往復約２６㎞、所要時間１３時間かかかるらしいので、早朝の５時前に出発する。　　登山口が1300mあるので、付近は亜高山帯の様子でブナと笹原が続く。その尾根にバイケイソウがやたらに繁茂している。どうもシカが食べないので増えているみたいである（バイケイソウの群落は、1500から1600m付近まで見られた）。1400ｍ付近で日の出を迎える。ガスで光が散光し、まるでご降臨のようである。昔、奧駆け修行を敢行していた信者さん達が、この日の出を見て「仏様がこの世に下りてきた。」と思ったのも不思議ではない。

　緩い尾根を進み急登を登ると錫杖と大正13年に建立された阿弥陀様が立つ釈迦ヶ岳山頂に着いた。まだガスに覆われた山頂からは、何も見えず早々に先を急ぐ。急坂を下り岩場を過ぎると見晴らしのよい尾根筋を進む。孔雀岳まで来るとガスも上がってきて、これから進むピークがいくつも並んでいるのが見える。仏生ヶ岳に寄り道をするが「この山1800mもあるのか！そらシンドイはずや！」と納得する。仏生ヶ岳を過ぎると左に「七面山」が大きく見える。特にその南壁が深い森の続く大峰の中で、異彩を放っている。ブナと栂の森、笹原と岩壁、昔の行者さん達も見とれただろう。

　　　　　　　　七面山に続く尾根を分ける「楊枝ノ森」を過ぎると、正面に明星ヶ岳と八経ヶ岳が見えてくるが、まだ遠い。それでもアップダウンが少なくなり歩きい。自然と周囲の景色に目が行くようにもなる。大台ヶ原から台高山系も見えるようになった。だんだん標高を落としながら遠くに連なる山々の先には、熊野灘が見えるはずであるが、太平洋岸には雲が連なっており、残念ながら見ることはできない。

岩混じりの急な尾根を登ると登山道は、明星ヶ岳の左斜面を巻くようになり、まもなく山頂への分岐に着く。「帰りは、多分パスするだろうから、今登ろう！」と山頂に立つ。山頂は倒木の多い荒れた場所であるが、東方向の見晴らしはよい。

元に道に戻り、八経ヶ岳へ急ぐ。ここまで来るまでほとんど人に出会わなかったが、さすがに大峰のメインストリートは良く踏まれており歩きやすい。それに登っている人も多い。

目的地の八経ヶ岳に着いたが、これからの帰り道を考えるとなんの感激も湧いてこない。「早よ帰ろう！そして風呂に入り、ゆっくりしよう^^;」と元来た道を歩き出す。この頃になるとすっかり青空になり、大峰北部の山上ヶ岳や大普賢岳もよく見える。残念ながら稲村ヶ岳は弥山に隠れてしまい見ることはできない。復路は時間的に余裕もでき、大峰の山々を楽みながら休み休み下山する。途中、釈迦ヶ岳の下りにある水場では、20頭くらいのシカに出会うが、ほとんど逃げようとしないので、写真を撮ったりしてシカと遊ぶ。彼らも水が飲みたかったのかも知れない。

17時過ぎ、駐車場に着くと、我々の車1台しか残っていない。少し離れた林道脇に2台…と言うことは駐車場は満車だったろうに、他の車はもう帰ったのだろうか…こんなもんか？ちょっと寂しくなった。   by kamemaro

追記：結局、お風呂には入れず…遅すぎて全部時間外。道路はウソ？ほど空いているのに、奈良の｢王将｣は満員で時間待ち…？？？

佐渡島 金北山

5月13～15日　メンバーcl.T F.H.F.S　５名

　雪もなくなり花が咲き乱れる？佐渡島 金北山へ向かう。

　しかし、京都から降り始めていた雨は島へ着いても本降り。到着が遅いので車中泊と決めていたので、雨に濡れずに快適な夜を過ごす。

14日　一夜開けても雨は、しとしとと降り続いている。出発を少し遅らせて、沢口登山口に着いた頃には、雨具を必要としないくらいになってきた。しかし西風が強くて寒い。

登山道は、人が頻繁に通っているような気配がない。その代わり登り始めてすぐにシラネアオイが姿を見せ、カタクリが咲き終わり、種を付けた茎があちこちに見られる。2週間早ければきれいな開花が見られただろうが、山中にはかなりの量の雪が残っているだろうから、また違った準備が必要となる。

　花は登山口付近でこのような状態なので、高度を上げるに従い色んな花が見られるだろうと、期待しながら高度を上げる。

　700m付近まで来ると雨に濡れた花々が、ブナ林の斜面に広がっている。足下に花は観察できても、山の姿を眺めることはできない。

　1000m付近で残雪が現れ、1100m付近では稜線の東側に残った急な残雪の部分を歩くこともあった。この付近まで来ると、花の開花には早すぎる。

　山頂の神社にお参りし、1/2.5万図にある三角点を探すが見当たらない。｢金北山｣の標識があるところで写真を撮り、姫ヶ沢登山口(下りは注意)目指してきれいなブナ林を下山する。

参考：

１　6~800m付近の花には、少し遅かった。

２　山頂付近の花が開花するのは、5月末くらいか？その頃には残雪もなくなる。

３　主稜を縦走するなら5月末頃からが適期か？

４　縦走は、金北山からドンデン山に向かう方が楽みたい。

５　時間があれば主稜だけでなく、白瀬登山口から栗ヶ沢登山口まで縦走するとよい。

６　京都から行くには最低2泊3日。夜行で走り、フェリーで佐渡に渡り、公共交通機関を利用してドンデン山に登り、山荘で1泊して縦走する。3日目に帰京できる。

７　早朝に京都を出発すれば、山麓で1泊してタクシーで金北山に登り、途中1泊して縦走する。そうすれば佐渡山脈をほぼ縦走して4日目に帰京できる。

８　どちらも島内は、公共交通機関を利用する方が便利(車は新潟に置く)

　　　　　　　　　　　　　　　　　ヒトリシズカ

　　　　　　　　　　　　　　　　　レンゲツツジ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　カタクリ

シラネアオイ

 

北ア 鹿島槍～爺ヶ岳

 5月3日～4日(天候 晴 稜線強) 

若い頃よく登った赤岩尾根を40数年ぶりに登り鹿島槍から爺ヶ岳へ、そして近頃、積雪期のルートとして利用されている爺ヶ岳南尾根を下山した。

鹿島･爺ヶ岳の積雪期ルートと言えば北から天狗尾根、東尾根、赤岩尾根、爺ヶ岳東尾根しかしらない私にとって｢爺ヶ岳南尾根｣は、初耳のルートであった。誰かが登り、ネットに公開すると我も我もと登るものが続き、こんなルートができるのだろう。私達は下山に柏原新道を使う予定をしていたが、斜面に付けられた新道は、まだ積雪が多く通れないと言うことが、登ってからわかった。柏原新道が使えないのなら以前、下山したことのある種池山荘前の沢を直接下った方が早いので、そのようにしようかとも思ったが、爺ヶ岳南峰まで来てみると、ここまで結構な人が登下山に利用しているようだ。｢じゃ、下りてみようか？｣ということになり、新しいルートとして下山に利用してみた。

まあ、今回の山行は以上のような顛末であったが、登る前に何もかもわかってしまうと面白くないので、登る山の情報は、あまり得ないようにしている。特に真っ赤な線だらけのネット情報は…。

3日の早朝、登山口のある大谷原(｢おおたにはら｣でなく、｢おおたんばら｣と言う)に着くと10台余りの車が止まっている。今時、こんな所から登る人も結構いるもんだなぁ、と感心していたが、主稜線までの間で出会った人は、下山して来る2人と追い越された大学生3人パーテーの2組だけ。やはり釣り客が結構多いみたいだ。

新しい林道と新しい堰堤を次々と越えて、最後の堰堤に谷を越える手段として堰堤の中にトンネルが作ってあり、冷たい水に浸からなくてよかった。が、少し遠回りになり赤岩尾根の取り付きが残雪に覆われてわかりにくい。昔の記憶を頼りに小さな尾根に踏み跡を見つけ傾斜の急な道をドンドン登る。少し登ると道は雪に覆われ不明瞭になる。とにかく上へ上へと登るが、急な残雪の下方は、大冷沢の谷底まで続いている。スリップしたら怪我で済まない。一歩ずつ慎重に登るが、こんな谷を見たことがない。40数年前には、登山道の両側を木々が覆っており、ゆったりと登れた。この間に尾根が崩れ、新しい木々が育ってきているのだろうが、下まで見えるとあんまり気持ちのよいものではない。おまけに岩場まで出てくる。年月が経つと、こんなに変わるものか。剱岳八峰、前穂北尾根、五竜岳なども久しぶりに登ってみると、その変化にビックリする。以前は、雪の大地であった高千穂平には、ほとんど雪がなく、窪地にたまった雪の上に小さなテントが一張り張ってあった。昔は雨の後、テント周りの雪が溶け、50㎝くらいの雪の台の上にテントがあったことを覚えている。

後立山の主稜線に出るところは、トラバースと直登ルートがあるが、トラバースの方は、慣れないと難しく、また今までに何件となく事故が起きているので、稜線への直登ルートを登る。記憶では細い尾根にダケカンバなどの灌木がたくさんあったが、今では岩稜がむき出しになり、傾斜の強い一枚の斜面に続く全く気の抜けない尾根になってしまっている。

稜線に出てホッとするまもなく、冷池のテント場目指して下る。コルからテント場まで少しではあるが登りとなる。いつ来ても好きになれない登りだ。

テントを張り終え、早い夕食を摂ってシュラフに入るが、20時過ぎに目が覚めてから、足先が冷たくて寝られたものではない。辛抱できず、ごそごそと起き出してザックの中身を取り出し、代わりに足をザックに入れて寝る。朝まで10回くらい目が覚めたが、なんとか寝ていた時間もあったようで、3時36分に目が覚めたときはホッとした。

相変わらず風の強い稜線を、3時間余りで鹿島槍山頂を往復する。山頂はうかつに立っていると飛ばされそうになる強風。3月か？山頂から滑落し亡くなった女性がおられたが、その時もこんな風だったのだろうか？

早々に山頂を退散してテントを撤収した後、爺ヶ岳を目指す。テント場で今朝登ってきた人に｢どっから登ってこられたん？」と聞くと、｢冬道です。｣｢そんな道があるんですか？｣｢南峰を越えた所から尾根についている道です。｣と話すうちに、柏原新道が通れないことを知る…とすると、どこから下りようか？と思案するが、大谷原へは爺岳東尾根が近いし一番いいのだが、種池小屋前の沢も早く下りられるから惹かれる。しかしこんなに雪が少ないと谷筋が出ているだろうし…結局、南峰まで行ってから考えようと？？

南峰に着くと、その冬道らしき道がよく見え、結構な人が登り下りしている。｢これ下りようか？｣と衆議一決、アイゼンを外し、一目散に下山を開始する…が、岩の積み重なったような尾根は、全く歩きにくい。残雪の上に出てからは、快適に飛ばすが、雪が切れたところからは、木の根っこが絡み、所々残雪が残る歩きにくい、なんの面白みもない道。滑ったり転けたりしながら下り続け、やっとの思いで扇沢出合に着いた。この下りが今回の山行中、一番しんどかった。　記者：kamemaro

鹿島槍山頂から北、五竜･白馬方面

テント場から鹿島槍ヶ岳

剱立山連峰

赤岩尾根上部(高千穂平から)

鈴鹿山系「御池岳」周遊

４月１０日(日曜)　メンバー：６名(会員５名　他１名) 

随分前に見つけたフクジュソウの群落。「まだ咲いているかなあ？｣と見に行くが、足の踏み場もないくらい咲いていた以前に比べたら、ほとんどと言っていいくらい咲いていない。その代わり、バイケイソウの芽が至るところに出ている。シカが食べるのか？人の手によるものか？…聞くところによると、バイケイソウは、毒があるからシカが食べないとか？ホンマかウソか？はわからない。しかしフクジュソウが減っているのは事実だ。

滋賀･三重県の境にある鞍掛峠から鈴北岳に登り、一旦下ってまっすぐに尾根を御池岳目指して進む。雪のある間は、こちらの方が早い。山頂は大勢のハイカーでごった返している。早々に退散し奥ノ平を目指す。天気がよすぎて霞がかかり能郷白山までしか望むことはできないが、暖かく心地がよい。木陰で昼食を摂り、雪の斜面の一直線にボタンブチを目指す。御池岳を形成するカルスト台地の南西側斜面は急激に御池川支流に落ち込んでいる。おもしろい地形である。石灰岩が浸食されて残ったカレンフェルトや、その中にある砂時計を初めて見るメンバーは、珍しい造形に興味津々。

ボタンブチからは、御池岳山頂と奧の平とのコルへ登り、反対側の茶屋谷源流めがけて一目散に下る。この小さな谷を登ってくる人も結構多い。茶屋谷から反対側斜面に少し登り返しコグルミ谷原頭のコルに出て、歩きにくいコグルミ谷を下り国道306に戻る。車のおいてある所までアスファルトの道を歩くが、いつものとおりこれが一番シンドイ！　by kamemaro

　ホントに少なくなったﾌｸｼﾞｭｿｳ

ボタンブチ

ドリーネの池

　

白山 百四丈の滝

４月２日(土曜)　晴天　メンバー:３名(内会員２名)

白山の冬、滝つぼに大きな氷の壺ができると言うことで近頃、頻繁にマスコミなどで紹介されるようになった｢百四丈の滝｣を、俗化しない今のうちに見に行こうと決める。

１泊２日の予定であったが、３日の天気悪化が明白なため近くで泊まっても３日に滝まで下りることができないし、見ることもできないだろうと、天気のよい間に往復することにする。

一里野スキー場の当てにしていたゴンドラは、スキー場終了のため動いていないので、明け方５時に出発する。加賀新道の登山道がある尾根を登るが、まだ一面深い雪が残っている。おまけに早朝のためカリカリに氷っている。アイゼンを付け１時間余りをかけてゴンドラ終点まで登る。斜め左手前方に檜新宮参道のある尾根と合流する｢しかり場分岐｣のジャンクションピークらしきものが見えるが、はるか彼方である。

氷った斜面は歩きやすい。２時間ほどでピークに着くと白山が全容を現す。さすがに雪が多く、北アルプスの荒々しさとはまた違った山様を見せている。これから登る加賀禅定道の尾根は左側へ張り出した雪庇が至るところで崩れ落ちている。

長倉山辺りからは、右側斜面のトラバースが続き、力がかかる右足の小指右側面や足首の左側内側に靴擦れのようなキツい痛みを覚える。いくつもの上り下りを繰り返し、奧長倉避難小屋に着いた頃には、結構疲れていた。足が余りにも痛いと言うメンバーを避難小屋に待たせて、二人で今までにない急な斜面が続く美女坂を登る。山スキーの競技用器具を持った２人に出合うが、「雪が悪いのでこの斜面滑降は止めときます。」と。お互いの情報交換をして分かれる。

さらにトレースの不明瞭な急斜面を登ると、広い平らな斜面に出た。踏み跡もなく、人の気配が感じられないきれいな広大な斜面である。斜面の向こうに七倉山と大汝峰が聳えている。七倉山は風がきついのか、尾根筋にはハイ松が露出しているのが見える。この広い平原は、悪天候だったら強風とホワイトアウトでどうにもならないような斜面である。百四丈の滝まで下りて戻ってきたという２名の登山者と出合う。稜線から滝までの所要時間は、往復２時間余りとのこと。今日中に下山する我々には２時間は無理。予定どおり稜線から滝を眺めて引き返す。

まだアイゼン歩行が十分でないパートナーは、苦労している。「そら、急斜面は、登りより下りの方が怖いワ！」何とか奧長倉山まで下りてきてホッ！と一安心。その間にも登って来る何パーティーかに出合う。大丈夫かいな？？と思われるパーテーもある。ネットで拡散しているだろう、見ている方が怖い！

小屋に戻り、待たせたメンバーと合流して急いで下山する。途中、何パーティーにも出合う。確か避難小屋の定員は、20名だったように思う。すでに30名余りに出会っている(もう俗化しているやン！)。日帰りでよかった！と話しながら下るが、ジャンクションピークを過ぎた辺りからズボズボと雪を踏み抜くようになる。朝、あんなに堅かったのに…。念のため持って上がったワカンが役に立つ。スキー場上部まで下り、車の置いてある場所めがけて、支尾根を一気に下る。

一発必中！18時頃、無事車に下山。すでに周囲の山々には雲がかかり、車が走り出す頃には、パラパラと降り出していた。

今回も正解！しかし、滝まで下りられなかったことが悔しい。滝までの概要がわかったので来年は３月中に登ろうと決め、３８０円で中宮温泉センターをほぼ独占して暖まる。記．SY

百四丈滝　氷の壺(高さ約30m？)

ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝﾋﾟｰｸ付近から白山々頂部(左)

美女坂を越えた辺りの大雪原

飛騨 ハモ寿司IC

３月１９日(土）メンバー５名(内会員２名）

御嶽飛騨山麓にある濁河温泉。その側にある、あんまりパットしないICのゲレンデ｢ハモ寿司」？？。

高速を降りて長い、ながい雪道を走り、やっとの思いで到着する。早速準備を整え懸垂下降で取り付きへ下りるが、もうシーズンは終わりに近いため上部の氷は溶けてしまい、ショボくれた氷が残っている。おまけに氷が溶けた所は石がごろごろ、危ない、あぶない！しかたなく、トップロープで少しでも難しい部分で練習しょうと登るが、高さがないのですぐ終わる。

それでも１０数回登り、待ちに待った温泉へ行く。温泉宿の川縁に３０mほどの氷がある。宿の方に聞くと、｢上から水を流して氷を作っている。宿泊するお客さんが少しでも楽しめるようにやっているんです。」と、こちらのほうが面白そう。

あとは男５人、ちょっと温めの露天風呂に浸かりノンビリと。上がる頃には、昼過ぎから降り始めていた雪が本降りに。道が雪に覆われない間にと、少し焦りながら帰途につく。by kamemaro

鈴鹿 御在所岳

２月２６日(土)　メンバー：９名

　雪のある間にアイゼンをはいて歩いてみる。今の登山を１歩進めるために！との思いからアイゼン歩行初めての会員を含め９名で御在所岳の中道を下る。

　鈴鹿は､登山者の出発時間が年々早くなり、京都から出かけたのではほとんどの駐車場が満車になり路肩におかなければならない。路側帯の白線から少しでも出ていると駐車違反を取られる。冬場はスカイラインが通行止めとなり、路駐もままならない。

　そこで、ゴンドラの駐車場を利用することにする。ここなら有料であるが満車になることはまずない。ゴンドラの始発が９時なので、京都を７時に出発すれば十分に間に合う。それに10時頃までに山頂に着けば、素晴らしい樹氷も見ることができるかも…。

　9時前に駐車場に着くが、ゴンドラにはもう行列ができている。1両に1，2人と言う箱もあるのでゆったり行けるかと思ったら9人一緒に詰め込まれた。｢密」だ！

　9時30分過ぎに山頂に着くと、見渡す限り樹氷、樹氷！それに雪が多い｡初めての会員なんかは､キャーキャー…うるさいのなんの…。でも早く登れてよかった。もう1時間も経てば樹氷が水分を帯びて、白い色がくすんでくる。まずは写真撮影を終え、御在所岳の山頂を往復する。雪が多くて木の枝が道を覆う夏道は、通行できない。何回も来ているが、こんなこと初めて…。

　とりあえず山頂を踏んで、今日の目的であるアイゼンを装着した歩行をするために中道に入る。雪が多すぎて通常の道に入るまで、深い雪をトラバースする。降雪があってから登り下りする人が少なかったのか、結構なラッセルがある。

　傾斜が急になるとトレースも明瞭になり快適に下れるが、チェーンアイゼンを履いたメンバーは大変だ。アイゼンがダンゴになり全く用をなさない。スリップに注意しながら下山する。8合目の岩の上でゆっくりと昼食を摂り、キレット目指して急傾斜を下る。

　目の前キレット、中道最大の岩場、難所？とかあるが、ホールドもしっかり大きく、おまけに鎖も設置されているため怖がるメンバーもなく、みんな快適に｢難所｣をこなす。

　キレットを越えると雪も徐々に少なくなり、水分を含んでくる。ダンゴのチェーンアイゼンも雪がくっつくことなく歩けるようになるが、今度は柔らかい雪上では、短い爪で体重を支えることができずに滑る。チェーンアイゼンで参加したメンバーには申し訳なかったが、チェーンアイゼンは、雪の少ない林道などの凍った所ではその威力を発揮するが、やはり｢登山用のアイゼンではない。｣ことを､メンバー全員が理解できたと思う。

　予定より早く下山を終え、折角｢湯の山温泉｣に来たのだからと、温泉に浸かって冷えた身体を温めて、帰京することにする。